Пожарная безопасность насосных отделений

Пожарная безопасность насосных отделений

Пожарная опасность насосных отделений танкеров, газовозов, бункеровщиков обусловливается возможностью утечки горючих жидкостей, образования взрывоопасных концентраций в шомещении, возможностью появления различных источников воспламенения.

В целях безопасной эксплуатации свет в насосном отделении включается автоматически после того, как вентиляторы проработают 10 мин, обеспечив пятикратный обмен воздуха.

Органы управления насосами и приборами, по которым ведется наблюдение за их работой, выведены в безопасное помещение или на открытые участки палубы. В насосных отделениях устанавливается только такое оборудование, части которого прикреплены наглухо во избежание появления искры при ударе металла о металл.

Насосы имеют уплотнения, предупреждающие вытекание перекачиваемого жидкого топлива и выход его паров.

Насосные отделения оборудованы независимой искусственной вентиляцией. Крылатки, подвижные и трущиеся детали вентиляторов, а также вентиляционных каналов изготовлены из материалов, исключающих искрообразование. Приемные отверстия вытяжных каналов вентиляции располагаются в нижней зоне насосных отделений, в местах наиболее возможного скопления паров жидких грузов. Отверстия приточных каналов вентиляции располагаются в наивысших, местах насосного отделения. Наружные, входные и приемные отверстия вентиляционных каналов должны быть защищены пламепрерывающими сетками.

В помещении грузовых насосов запрещается: запуск насосов без включения системы вентиляции (в обычных условиях помещение должно регулярно вентилироваться); работа насосов при наличии течи в сальниках; применение при ремонтных работах необ-медненного — стального или неспециального инструмента; ремонт электрооборудования при необесточенной сети; выполнение каких-либо ремонтных работ при работающих насосах; хранить смазочные материалы в количестве более суточной нормы расхода; использовать освещение не во взрывобезопасном исполнении.

Нельзя входить в помещение не в специальной обуви, иметь при себе спички, зажигалки, переносные светильники или фонари не во взрывобезопасном исполнении. До входа в помещение надо обязательно предупредить вахтенного помощника капитана; также должна быть включена вентиляция и выставлен наблюдатель у входа в помещение, а вблизи входа должен находиться дыхательный изолирующий аппарат и предохранительный трос с поясом.

Пролитые нефтепродукты и нефтепродукты, скапливающиеся в льялах, надо немедленно убирать, льяла должны быть всегда сухими.